// API callback
related_results_labels_thumbs({"version":"1.0","encoding":"UTF-8","feed":{"xmlns":"http://www.w3.org/2005/Atom","xmlns$openSearch":"http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/","xmlns$blogger":"http://schemas.google.com/blogger/2008","xmlns$georss":"http://www.georss.org/georss","xmlns$gd":"http://schemas.google.com/g/2005","xmlns$thr":"http://purl.org/syndication/thread/1.0","id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7320042008736597434"},"updated":{"$t":"2023-08-19T02:19:26.703+02:00"},"category":[{"term":"wycieczki"},{"term":"Wrocław"},{"term":"nowy rozkład"},{"term":"remonty i rewitalizacje"},{"term":"publikacje"},{"term":"infrastruktura kolejowa"},{"term":"Jelenia Góra"},{"term":"historia kolei"},{"term":"komunikacja miejska"},{"term":"Dolny Śląsk"},{"term":"Wałbrzych"},{"term":"Kamienna Góra"},{"term":"Kudowa-Zdrój"},{"term":"Szklarska Poręba"},{"term":"Świdnica"},{"term":"Duszniki-Zdrój"},{"term":"Dzierżoniów"},{"term":"Jedlina-Zdrój"},{"term":"Kłodzko"},{"term":"Legnica"},{"term":"Lubań"},{"term":"Lubin"},{"term":"Polanica-Zdrój"},{"term":"Węgliniec"},{"term":"dworce kolejowe"},{"term":"lato"},{"term":"tramwaj"},{"term":"wykluczenie komunikacyjne"},{"term":"wypadki i katastrofy"},{"term":"Bierutów"},{"term":"Bolesławiec"},{"term":"Cieplice Śląskie-Zdrój"},{"term":"Dolina Bobru"},{"term":"Długopole-Zdrój"},{"term":"Forst"},{"term":"Głogów"},{"term":"Głuszyca"},{"term":"Jelcz Laskowice"},{"term":"Kamieniec Ząbkowicki"},{"term":"Karpacz"},{"term":"Korzeńsko"},{"term":"Liberec"},{"term":"Lubawka"},{"term":"Ludwikowice Kłodzkie"},{"term":"Malczyce"},{"term":"Mieroszów"},{"term":"Międzybórz"},{"term":"Międzylesie"},{"term":"Nowa Ruda"},{"term":"Nysa"},{"term":"Oleśnica"},{"term":"Oława"},{"term":"Piechowice"},{"term":"Sokołowsko"},{"term":"Szczawno-Zdrój"},{"term":"Sędzisław"},{"term":"Trzebnica"},{"term":"Wołów"},{"term":"Zgorzelec"},{"term":"Ząbkowice Śląskie"},{"term":"bezpieczny przejazd"},{"term":"ceny biletów"},{"term":"dworzec górnośląski"},{"term":"galerie i fotoreportaże"},{"term":"ilość pasażerów"},{"term":"kolej izerska"},{"term":"kontrola biletów"},{"term":"linia kolejowa nr 285"},{"term":"mosty i wiadukty"},{"term":"pociągi retro"},{"term":"powiat wrocławski"},{"term":"raporty"},{"term":"Łużyce"},{"term":"Świebodzice"}],"title":{"type":"text","$t":"Koleją po Dolnym Śląsku"},"subtitle":{"type":"html","$t":""},"link":[{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#feed","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/feeds\/posts\/default"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/-\/Dolny+%C5%9Al%C4%85sk?alt=json-in-script\u0026max-results=6"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/search\/label\/Dolny%20%C5%9Al%C4%85sk"},{"rel":"hub","href":"http://pubsubhubbub.appspot.com/"}],"author":[{"name":{"$t":"Unknown"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"generator":{"version":"7.00","uri":"http://www.blogger.com","$t":"Blogger"},"openSearch$totalResults":{"$t":"4"},"openSearch$startIndex":{"$t":"1"},"openSearch$itemsPerPage":{"$t":"6"},"entry":[{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7320042008736597434.post-4847145991655868987"},"published":{"$t":"2019-08-21T12:05:00.002+02:00"},"updated":{"$t":"2019-12-18T10:23:10.531+01:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Dolny Śląsk"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"publikacje"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"wycieczki"}],"title":{"type":"text","$t":"Bezpłatne przewodniki kolejowe po Dolnym Śląsku"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cb\u003EPrzewodniki, który oddajemy w Wasze ręce w tym roku, mają jak zawsze zachęcać do tego, by poznawać Dolny Śląsk podczas pieszych wędrówek i podróży koleją, łącząć te dwie formy aktywności i pozwalać cieszyć się urokami każdej z nich. \u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003C\/b\u003E \u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-_rsPYcO6mQA\/XV0XKdjYIEI\/AAAAAAAAIrU\/qKHt_Q4p8M42gibAkf-OGMbt2nU8pXouACLcBGAs\/s1600\/KD%2Bna%2Bmo%25C5%259Bcie%2BNowa%2BRuda%2BZatorze%2BPiotr%2BWeber.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-_rsPYcO6mQA\/XV0XKdjYIEI\/AAAAAAAAIrU\/qKHt_Q4p8M42gibAkf-OGMbt2nU8pXouACLcBGAs\/s640\/KD%2Bna%2Bmo%25C5%259Bcie%2BNowa%2BRuda%2BZatorze%2BPiotr%2BWeber.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003ENowa Ruda \/ fot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nPoniżej kilka słów o każdym z przewodników. Każdy możecie zupełnie bezpłatnie pobrać w wersji elektronicznej z naszej strony. Może też otrzymać - oferta ważna do wyczerpania nakładu - wersję drukowaną każdego z przewodników.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/11\/nowy-przewodnik-150-lat-kolei-kamiennogorskiej.html\" target=\"_blank\"\u003E150 lat kolei kamiennogórskiej. Jelenia Góra - Wałbrzych - Kamienna Góra\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\nNa rok 2019 przypada 150-lecie linii kolejowej Sędzisław - Kamienna Góra – Lubawka (ta 6 kilometrowa linia kolejowa została oddana do użytku 29.12.1869 r., stanowiąc wraz z linią kolejową nr 299 Kamienna Góra - Lubawka - Královec pierwsze zbudowane odgałęzienie od Śląskiej Kolei Górskiej). Jest to doskonała okazja, by przybliżyć mieszkańcom regionu informacje na jej temat, ukazać jej rolę i znaczenie w rozwoju regionu, ale przede wszystkim – przedstawić ją jako element dziedzictwa kulturowego regionu, w którym kolej od zawsze miała duże znaczenie i w ostatnich latach je odzyskuje. Oddajemy w Wasze ręce kolejny przewodnik z naszej serii „Koleją po Dolnym Śląsku”. Poświęcony jest on dziedzictwu przemysłowemu okolic linii kolejowych ziemi kamiennogórskiej.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1048\" data-original-width=\"744\" height=\"640\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-4oMu-uk83v0\/XfnvWJ0w0DI\/AAAAAAAAJK4\/aPcAf7OFOH8SFSRVfhJ9hjkNYqi3LBd7ACLcBGAsYHQ\/s640\/150kg2.jpg\" width=\"452\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003Ekliknij w okładkę aby przejść do pobierania\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ca href=\"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/07\/nowy-przewodnik-od-dworca-do-dworca-juz.html\" style=\"font-size: x-large;\" target=\"_blank\"\u003EKoleją po Dolnym Śląsku: Od dworca do dworca\u003C\/a\u003E\u003Cbr \/\u003E\nW tym przewodniku opowiadamy o rozwoju kolei przez pryzmat kolejowej architektury i mamy nadzieję, że nasz przewodnik pozwoli Wam odkryć - poza atrakcjami turystycznymi regionu - także urok dolnośląskich linii kolejowych. Różnorodność zabudowań dworcowych, historia ich powstania i zmienność losów jak w soczewce skupiają różnorodność dziejów Dolnego Śląska, podkreślając jednocześnie znaczenie kolei dla rozwoju regionu.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1048\" data-original-width=\"744\" height=\"640\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-zPIPUvihOYs\/XV0T2PJLvEI\/AAAAAAAAIq8\/iejx7hGKihIcJcI9LskVhDE3Koid3FutwCLcBGAs\/s640\/5tras-2019.jpg\" width=\"454\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"font-size: 12.8px;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003Ekliknij w okładkę aby przejść do pobierania\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/07\/nastepny-przewodnik-koleja-po-powiecie.html\" target=\"_blank\"\u003EKoleją po Dolnym Śląsku: Powiat wrocławski\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\nTo przewodnik, w którym znajdziecie informacje na temat interesujących linii kolejowych oraz atrakcji turystycznych położonych wzdłuż lub obok nich. Jesteśmy przekonani, że publikacja, w której nawiązujemy do dawnej i współczesnej historii tego regionu oraz podejmujemy ważny dla niego temat linii kolejowych, ich potencjału i możliwości wykorzystania, może być interesująca zarówno dla mieszkańców, jak i turystów.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1048\" data-original-width=\"744\" height=\"640\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-gkuJN99vNKc\/XV0T3oCApeI\/AAAAAAAAIrA\/o-OrHQLU2u8lntPXm03uad8x1vijJdXXwCEwYBhgL\/s640\/5tras-wroclawski.jpg\" width=\"454\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003Ekliknij w okładkę aby przejść do pobierania\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/bezp%C5%82atna%20publikacja%20z%20okazji%20150%20lat%20kolei%20w%20kamiennej%20g%C3%B3rze\/\" target=\"_blank\"\u003E150 lat linii kolejowej Sędzisław - Kamienna Góra - Lubawka\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\nTa krótka, bo licząca zaledwie kilkanaście kilometrów linia kolejowa, została oddana do użytku 29 grudnia 1869 r., stanowiąc pierwsze odgałęzienie od Śląskiej Kolei Górskiej. Nie tylko to jednak świadczy o jej wyjątkowości: jest interesująca pod względem technicznym (zastosowane rozwiązania), historycznym i gospodarczym (z uwagi na wpływ na rozwój regionu) i turystycznym (trasa umożliwia podziwianie pięknych widoków i przebiega przez interesujące miejsca).\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1600\" data-original-width=\"1136\" height=\"640\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-R-QCZQq0eCc\/XV0T3x0qsJI\/AAAAAAAAIrM\/HkP1mRGmlgknK3uotA_u0KjVkF0861AvwCEwYBhgL\/s640\/150kg.jpg\" width=\"454\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003Ekliknij w okładkę aby przejść do pobierania\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nWszystkie publikacje możecie pobrać z naszej strony (kliknijcie w odpowiednią okładkę) lub odebrać jeden z bezpłatnych egzemplarzy. Miejsca, gdzie m.in. trafiły nasze przewodniki, to:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003ECentrum Informacyjne Karkonoskiego Parku Narodowego w Karpaczu\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EKarkonoska Informacja Turystyczna w Jeleniej Górze\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ECentrum Informacji Turystycznej i Kulturalnej w Świdnicy\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EMuzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EMuzeum Tkactwa w Kamiennej Górze\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EBiuro Dworca Wrocław Główny\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ELniana Chata w Chełmsku Śląskim\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EMuzeum Porcelany w Wałbrzychu\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ECentrum Informacji Turystycznej w Głogowie\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EInformacja Turystyczna w Szklarskiej Porębie\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ECentrum Informacji Turystycznej w Dzierżoniowie\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESowiogórskie Centrum Komunikacyjne\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EPoczta i Urząd Gminy w Marciszowie\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EPunkt informacyjny przy Kolorowych Jeziorkach\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EInformacja Turystyczna na dworcu Wrocław Główny\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EInformacja Turystyczna w Piechowicach\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ECentrum Informacji Turystycznej i Kulturalnej w Wałbrzychu\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EUrzędzie Miejskim w Siechnicach\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EPunkcie Informacji Turystycznej w Trestnie i Mokrym Dworze\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003EPlecaki spakowane? Bilety zakupione? To sznurujcie buty i w drogę!\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003C\/b\u003E \u003Cb\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EMożemy także przesłać Wam wybraną publikację do domu.\u003C\/span\u003E Aby ją otrzymać prześlijcie zaadresowaną do siebie kopertę ze znaczkiem na adres:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ci\u003EInstytut Dolnośląski, skrytka pocztowa 2388, 50-131 Wrocław 3\u003C\/i\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nMożecie również wpłacić darowiznę w wysokości co najmniej kosztu przesyłki (oczywiście jeśli tylko chcecie, możecie wesprzeć bardziej naszą działalność) na konto:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ci\u003EInstytut Dolnośląski, 28 2130 0004 2001 0663 3879 0001\u003Cbr \/\u003E\nw temacie podajcie: \"darowizna na cele statutowe - koleją po dolnym śląsku\"\u003C\/i\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nA następnie wyślijcie nam adres, na jaki mamy wysłać bezpłatny egzemplarz.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nDo pierwszych 100 osób (a właściwie 123), które zgłosiły się do nas po 1 sierpnia wysłaliśmy pakiet przewodników na nasz koszt. Jeśli chcesz być na bieżąco z kolejnymi naszymi publikacjami, koniecznie odwiedzaj nasz profil \u003Ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/kolejdolnyslask\/\" target=\"_blank\"\u003EKoleją po Dolnym Śląsku\u003C\/a\u003E."},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/feeds\/4847145991655868987\/comments\/default","title":"Komentarze do posta"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/08\/bezplatne-przewodniki-kolejowe-dolny-slask.html#comment-form","title":"Komentarze (0)"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/4847145991655868987"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/4847145991655868987"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/08\/bezplatne-przewodniki-kolejowe-dolny-slask.html","title":"Bezpłatne przewodniki kolejowe po Dolnym Śląsku"}],"author":[{"name":{"$t":"Koleją po Dolnym Śląsku"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/08605229659210048388"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-_rsPYcO6mQA\/XV0XKdjYIEI\/AAAAAAAAIrU\/qKHt_Q4p8M42gibAkf-OGMbt2nU8pXouACLcBGAs\/s72-c\/KD%2Bna%2Bmo%25C5%259Bcie%2BNowa%2BRuda%2BZatorze%2BPiotr%2BWeber.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7320042008736597434.post-6579773820902164083"},"published":{"$t":"2019-07-31T13:55:00.000+02:00"},"updated":{"$t":"2019-07-31T13:59:40.840+02:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Dolny Śląsk"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"powiat wrocławski"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"publikacje"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"wycieczki"}],"title":{"type":"text","$t":"Następny przewodnik! Koleją po powiecie wrocławskim już w sierpniu"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cb\u003ETo będzie już czwarty przewodnik po atrakcjach z koleją związanych, jaki oddamy w Wasze ręce. Zapraszamy na wycieczkę dookoła Wrocławia po wszystkich stacjach i przystankach położonych we wrocławskim powiecie ziemskim. \u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003C\/b\u003E \u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-F0FlGpBGvec\/XUF-yNufR3I\/AAAAAAAAIm4\/5E2trF2Pan8tZWhJO1MKJC3aqh667eIBwCLcBGAs\/s1600\/36Wea-016%2BKD%2Bw%2Brelacji%2BSzklarska%2BPor%25C4%2599ba%2BG%25C3%25B3rna%2B-%2BWroc%25C5%2582aw%2BG%25C5%2582%2Bwje%25C5%25BCd%25C5%25BCa%2Bna%2Bprzystanek%2Bkolejowy%2BWroc%25C5%2582aw%2BGrabiszyn.%2BPiotr%2BWeber%2B24.04.17.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" height=\"480\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-F0FlGpBGvec\/XUF-yNufR3I\/AAAAAAAAIm4\/5E2trF2Pan8tZWhJO1MKJC3aqh667eIBwCLcBGAs\/s640\/36Wea-016%2BKD%2Bw%2Brelacji%2BSzklarska%2BPor%25C4%2599ba%2BG%25C3%25B3rna%2B-%2BWroc%25C5%2582aw%2BG%25C5%2582%2Bwje%25C5%25BCd%25C5%25BCa%2Bna%2Bprzystanek%2Bkolejowy%2BWroc%25C5%2582aw%2BGrabiszyn.%2BPiotr%2BWeber%2B24.04.17.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003Efot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\nPowiat wrocławski ziemski został utworzony wraz z początkiem roku 1999 na mocy Ustawy z dnia 24 lipca 1998 r. o wprowadzeniu zasadniczego trójstopnio­wego podziału terytorialnego państwa. Obejmuje obszar wokół Wrocławia, na wschód i południe od miasta, które wprawdzie jest jego siedzibą, jednak samo tworzy odrębny powiat grodzki. W skład powiatu wrocławskiego ziemskiego wchodzą trzy gminy miejsko-wiejskie:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EKąty Wrocławskie,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESiechnice,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESobót­ka\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\noraz sześć gmin wiejskich:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003ECzernica,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EDługołęka,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EJordanów Śląski,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EKobierzyce,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EMietków,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EŻórawina.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-eTan3y23PiE\/XUF_A5ZTk7I\/AAAAAAAAIm8\/-gQm-KVGfigUK37DMDbJlo8xSUPa8XTUwCLcBGAs\/s1600\/36wea-015%2BK%25C4%2585ty%2BWroc%25C5%2582wskie%2B13.08.16%2BPiotr%2BWeber.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" height=\"480\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-eTan3y23PiE\/XUF_A5ZTk7I\/AAAAAAAAIm8\/-gQm-KVGfigUK37DMDbJlo8xSUPa8XTUwCLcBGAs\/s640\/36wea-015%2BK%25C4%2585ty%2BWroc%25C5%2582wskie%2B13.08.16%2BPiotr%2BWeber.JPG\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EKąty Wrocławski \/ fot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-j1_3OHWC8yc\/XUF_LHrobbI\/AAAAAAAAInE\/zk6MBE6nh5cMDt-_Y8BiIcZ0CQoEjBdsQCLcBGAs\/s1600\/D%25C5%2582ugo%25C5%2582%25C4%2599ka%2BWojciech%2BG%25C5%2582odek.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"909\" data-original-width=\"1276\" height=\"454\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-j1_3OHWC8yc\/XUF_LHrobbI\/AAAAAAAAInE\/zk6MBE6nh5cMDt-_Y8BiIcZ0CQoEjBdsQCLcBGAs\/s640\/D%25C5%2582ugo%25C5%2582%25C4%2599ka%2BWojciech%2BG%25C5%2582odek.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EDługołęka \/ fot. Wojciech Głodek\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nPo­wiat wrocławski ma dużo do zaoferowania turystom – na jego terenie znajduje się wiele zabytków, interesujących miejsc i pięknych krajobrazów. Co ważniejsze – do wielu z nich można dotrzeć koleją. I w taką właśnie kolejową podróż po terenie powiatu wrocławskiego Was zapraszamy!\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nProponujemy Wam przewodnik, w którym znajdziecie informacje na temat interesujących linii kolejowych oraz atrakcji turystycznych położonych wzdłuż lub obok nich. Jesteśmy przekonani, że publikacja, w której nawiązujemy do dawnej i współczesnej historii tego regionu oraz podejmujemy ważny dla niego temat linii kolejowych, ich potencjału i możliwości wykorzystania, może być interesująca zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. \u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nW naszej podróży przez powiat wrocławski drogami żelaznymi odkrywamy piękno i historię współtworzących go miejscowości. Tym samym zachęcamy Was, Drodzy Czytelnicy, by odkrywać region podróżując koleją i odwiedzając miejscowości położone przy liniach kolejowych. \u003Cbr \/\u003E\nProponujemy skorzystanie z linii kolejowych wychodzących z Wrocławia w pięciu kierunkach:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EWałbrzycha,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EKłodzka,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EOpola,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EJelcza-Laskowic,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EOleśnicy.\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\nGminy, do których zajrzymy, to\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EMietków,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EKąty Wrocławskie,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EŻórawina,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESiechnice,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ECzernica,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EDługołęka.\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-LGgRd6aQNBU\/XUF_YSUip0I\/AAAAAAAAInM\/fFbZbI2SP50YbqGAhDSTpfLQUPOV4PVjgCLcBGAs\/s1600\/Czernica%2BPiotr%2BWeber.jpeg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"909\" data-original-width=\"1276\" height=\"454\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-LGgRd6aQNBU\/XUF_YSUip0I\/AAAAAAAAInM\/fFbZbI2SP50YbqGAhDSTpfLQUPOV4PVjgCLcBGAs\/s640\/Czernica%2BPiotr%2BWeber.jpeg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003ECzernica \/ fot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-EEbNhdZMRbI\/XUF_jpU_XjI\/AAAAAAAAInU\/ePeHIAcrx4IjiKW2ZKuLdwmTwiLaSiDmgCLcBGAs\/s1600\/DO%2BWROC%25C5%2581AWIA%2B%25282%2529%2BWroc%25C5%2582aw%2BBroch%25C3%25B3w%2B07.02.18%2BPiotr%2BWeber.jpeg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-EEbNhdZMRbI\/XUF_jpU_XjI\/AAAAAAAAInU\/ePeHIAcrx4IjiKW2ZKuLdwmTwiLaSiDmgCLcBGAs\/s640\/DO%2BWROC%25C5%2581AWIA%2B%25282%2529%2BWroc%25C5%2582aw%2BBroch%25C3%25B3w%2B07.02.18%2BPiotr%2BWeber.jpeg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003Efot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nPo drodze zatrzymywać się będziemy na takich stacjach i przystankach, jak\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003ESmolec,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESadowice Wrocławskie,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EKąty Wrocławskie,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EMietków,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESmardzów Wro­cław­ski,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EŻórawina,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EWęgry,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EŚwięta Katarzyna,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EZębice Wro­cła­w­skie,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESiechnice,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EZakrzów Kotowice,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ECzernica,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EDłu­gołęka,\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EBorowa Oleśnicka.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nMamy nadzieję, że nasz przewodnik pozwoli Wam dostrzec poza atrakcjami turystycznymi regionu także potencjał linii kolejowych. Gotowi do odjazdu? \u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nZapraszamy!\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nTen przewodnik będzie dostępny zarówno w wersji on-line, jak i w wersji papierowej. \u003Cb\u003EDo pierwszych 100 osób, które zgłoszą się do nas w sierpniu, wyślemy papierowy przewodnik bezpłatnie.\u003C\/b\u003E\u0026nbsp;Szczegóły wkrótce.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nBezpłatne egzemplarze będzie można także otrzymać w niektórych punktach informacji turystycznej oraz na niektórych dworcach. Liczba egzemplarzy jest ograniczona!\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nZaglądajcie tu, aby nie przeoczyć zapisów na bezpłatny egzemplarz!\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003EŻyczymy Wam wszystkim dobrej podróży!\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-Cg3TOoaYUBk\/XUGBDVBFtHI\/AAAAAAAAIng\/ySXMy9dK2jMdqibHieImuG_2ad1kS-hkwCLcBGAs\/s1600\/5tras-wroclawski.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1048\" data-original-width=\"744\" height=\"640\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-Cg3TOoaYUBk\/XUGBDVBFtHI\/AAAAAAAAIng\/ySXMy9dK2jMdqibHieImuG_2ad1kS-hkwCLcBGAs\/s640\/5tras-wroclawski.jpg\" width=\"452\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\n\u003Ccenter\u003E\n\u003C\/center\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-TmKFLQ0kdZs\/XUGBOi49_zI\/AAAAAAAAInk\/wWUjMquALoIe9F19uXUnyR5KhxdFn-KkQCEwYBhgL\/s1600\/powiat_herb.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"142\" data-original-width=\"361\" height=\"78\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-TmKFLQ0kdZs\/XUGBOi49_zI\/AAAAAAAAInk\/wWUjMquALoIe9F19uXUnyR5KhxdFn-KkQCEwYBhgL\/s200\/powiat_herb.jpg\" width=\"200\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nWydanie niniejszej publikacji jest współfinansowane z budżetu Powiatu Wrocławskiego. Publikacja będzie dostępna w wybranych punktach Dolnego Śląska."},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/feeds\/6579773820902164083\/comments\/default","title":"Komentarze do posta"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/07\/nastepny-przewodnik-koleja-po-powiecie.html#comment-form","title":"Komentarze (0)"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/6579773820902164083"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/6579773820902164083"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/07\/nastepny-przewodnik-koleja-po-powiecie.html","title":"Następny przewodnik! Koleją po powiecie wrocławskim już w sierpniu"}],"author":[{"name":{"$t":"Koleją po Dolnym Śląsku"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/08605229659210048388"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-F0FlGpBGvec\/XUF-yNufR3I\/AAAAAAAAIm4\/5E2trF2Pan8tZWhJO1MKJC3aqh667eIBwCLcBGAs\/s72-c\/36Wea-016%2BKD%2Bw%2Brelacji%2BSzklarska%2BPor%25C4%2599ba%2BG%25C3%25B3rna%2B-%2BWroc%25C5%2582aw%2BG%25C5%2582%2Bwje%25C5%25BCd%25C5%25BCa%2Bna%2Bprzystanek%2Bkolejowy%2BWroc%25C5%2582aw%2BGrabiszyn.%2BPiotr%2BWeber%2B24.04.17.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7320042008736597434.post-7481375169062525515"},"published":{"$t":"2019-07-24T14:49:00.000+02:00"},"updated":{"$t":"2019-07-24T14:53:05.368+02:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Dolny Śląsk"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"publikacje"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"wycieczki"}],"title":{"type":"text","$t":"Nowy przewodnik! \"Od dworca do dworca\" już w sierpniu!"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cb\u003EPrzewodnik, który oddajemy w Wasze ręce, jest trzecim z serii \"5 tras\". Tym razem nasza podróż biec będzie od dworca do dworca. Jest to znakomita okazja do przedstawienia interesujących obiektów infrastruktury kolejowej na Dolnym Śląsku.\u0026nbsp;\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-WfvIchAjiG0\/XThTE97VTSI\/AAAAAAAAIk0\/1DnrOBj-8CseJ9e3DsO_Dnak2beXotHiwCLcBGAs\/s1600\/66695039_369184737123952_4788483944825749504_n.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-WfvIchAjiG0\/XThTE97VTSI\/AAAAAAAAIk0\/1DnrOBj-8CseJ9e3DsO_Dnak2beXotHiwCLcBGAs\/s640\/66695039_369184737123952_4788483944825749504_n.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003ERudna Gwizdanów \/ fot. Kamil Kołacz\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-DIy37SAQA5c\/XThTFun_eeI\/AAAAAAAAIk8\/3GFfc9F-YS4xRqChG14ccSN0zyFlt8g0gCEwYBhgL\/s1600\/Dzier%25C5%25BConi%25C3%25B3w%2B%25C5%259Al%25C4%2585ski%252C%2BSowiog%25C3%25B3rskie%2BCentrum%2BKomunikacyjne%2B12.02.19%2B%25283%2529.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-DIy37SAQA5c\/XThTFun_eeI\/AAAAAAAAIk8\/3GFfc9F-YS4xRqChG14ccSN0zyFlt8g0gCEwYBhgL\/s640\/Dzier%25C5%25BConi%25C3%25B3w%2B%25C5%259Al%25C4%2585ski%252C%2BSowiog%25C3%25B3rskie%2BCentrum%2BKomunikacyjne%2B12.02.19%2B%25283%2529.JPG\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EDzierżoniów Śląski \/ fot. Wojciech Głodek\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nW przewodniku uwzględniliśmy pięć interesujących propozycji wycieczek na trasach:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003Ez Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby Górnej,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003Ez Kłodzka Głównego do Polanicy-Zdroju\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003Ez Wałbrzycha Szczawienka do Kamiennej Góry,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003Ez Wołowa do Głogowa,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003Ez Jaworzyny Śląskiej do Dzierżoniowa Śląskiego.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\nProponujemy Wam 5 tras i każdej poświęcamy odrębny rozdział, w którym znajdziecie opis proponowanej wycieczki oraz charakterystykę najciekawszych atrakcji turysty­cznych na trasie. Przede wszystkim jednak opisujemy budynki dworcowe, na które chcemy tym razem zwrócić szczególną uwagę. Dla zilustro­wa­­nia piękna i bogactwa dziedzictwa ma­te­rial­ne­go i przyrodniczego regionu, do każdej z tras do­bra­liśmy zdjęcia, ukazujące jej wy­jątkowy urok.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nOpowiadamy o rozwoju kolei przez pryzmat kolejowej architektury i mamy nadzieję, że nasz przewodnik pozwoli Wam odkryć - poza atrakcjami turystycznymi regionu - także urok dolnośląskich linii kolejowych. Różnorodność zabudowań dworcowych, historia ich powstania i zmienność losów jak w soczewce skupiają różnorodność dziejów Dolnego Śląska, \u003Cb\u003Epodkreślając jednocześnie zna­czenie kolei dla rozwoju regionu.\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nDzięki opisywaniu atrakcji turystycznych leżących wzdłuż linii kolejowych promujemy nasz region wśród wszystkich tych, których interesuje kolej, rozwój linii kolejowych i ich dostępność dla turystów, czy też po prostu – mieszkańców innych regionów kraju i zagranicy, którzy szukają pomysłu na interesującą wycieczkę łączącą przeszłość z teraźniejszością.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-zpUyIuj9E3w\/XThTE2JfY8I\/AAAAAAAAIlQ\/rde-J9sIC_AMJ3YySSkl8Dk0iPBmauzgQCEwYBhgL\/s1600\/DSC_0211.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-zpUyIuj9E3w\/XThTE2JfY8I\/AAAAAAAAIlQ\/rde-J9sIC_AMJ3YySSkl8Dk0iPBmauzgQCEwYBhgL\/s640\/DSC_0211.JPG\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EWołów \/ fot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-nfDScE3zCaM\/XThTFsEryoI\/AAAAAAAAIlQ\/JFFSR9Tqq4sdxFDVjHe0s1G9Z729GLHrACEwYBhgL\/s1600\/jaworzyna%2Bdworzec%2B%25281%2529.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-nfDScE3zCaM\/XThTFsEryoI\/AAAAAAAAIlQ\/JFFSR9Tqq4sdxFDVjHe0s1G9Z729GLHrACEwYBhgL\/s640\/jaworzyna%2Bdworzec%2B%25281%2529.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EJaworzyna Śląska \/ fot. Joanna Witek\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nNasze przewodniki online \u003Cb\u003Espotkały się z Waszym ogromnym zainteresowaniem \u003C\/b\u003Ei odebraliśmy mnóstwo pozytywnych informacji zwrotnych, za które bardzo dziękujemy. Otrzymywaliśmy sporo zamówień na kolejne egzemplarze papierowe, także po wyczerpaniu nakładu i bardzo żałujemy, że nie mogliśmy Wam już ich wysłać.\u003Cb\u003E Cały czas dostępne są jednak w wersji online\u003C\/b\u003E:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003EKoleją po Dolnym Śląsku: 5 najpiękniejszych tras\u003C\/a\u003E,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003E\u003Ca href=\"http:\/\/kolej.przystanekd.pl\/\" target=\"_blank\"\u003EKoleją po Dolnym Śląsku: 5 tras kolejowo-pieszych\u003C\/a\u003E.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nTegoroczny przewodnik również będzie dostępny zarówno w wersji on-line, jak i w wersji papierowej. \u003Cb\u003EDo pierwszych 100 osób, które zgłoszą się do nas w sierpniu, wyślemy papierowy przewodnik bezpłatnie.\u003C\/b\u003E\u0026nbsp;Szczegóły wkrótce.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nBezpłatne egzemplarze będzie można także otrzymać w niektórych punktach informacji turystycznej oraz na niektórych dworcach. Liczba egzemplarzy jest ograniczona!\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\nZaglądajcie tu, aby nie przeoczyć zapisów na bezpłatny egzemplarz!\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003EŻyczymy Wam wszystkim dobrej podróży!\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-ivwCSbVH8RI\/XThSf8gggfI\/AAAAAAAAIkg\/nFPO_l2nRtAhD-d1vhk80OclOaqZ8U8GACLcBGAs\/s1600\/5tras-2019.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1048\" data-original-width=\"744\" height=\"640\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-ivwCSbVH8RI\/XThSf8gggfI\/AAAAAAAAIkg\/nFPO_l2nRtAhD-d1vhk80OclOaqZ8U8GACLcBGAs\/s640\/5tras-2019.jpg\" width=\"454\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\n\u003Ccenter\u003E\n\u003C\/center\u003E\n\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\n\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-shgrKAyYigA\/W0XJF6VYaoI\/AAAAAAAAACA\/qQ253gJ5hOoa0rar6i017nj6nWfRy6_2gCLcBGAs\/s1600\/logotyp-umwd.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"95\" data-original-width=\"257\" height=\"49\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-shgrKAyYigA\/W0XJF6VYaoI\/AAAAAAAAACA\/qQ253gJ5hOoa0rar6i017nj6nWfRy6_2gCLcBGAs\/s200\/logotyp-umwd.jpg\" width=\"134\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\nWydanie niniejszej publikacji jest współfinansowane z budżetu Samorządu Województwa Dolnośląskiego. Publikacja będzie dostępna w wybranych punktach Dolnego Śląska."},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/feeds\/7481375169062525515\/comments\/default","title":"Komentarze do posta"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/07\/nowy-przewodnik-od-dworca-do-dworca-juz.html#comment-form","title":"Komentarze (0)"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/7481375169062525515"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/7481375169062525515"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2019\/07\/nowy-przewodnik-od-dworca-do-dworca-juz.html","title":"Nowy przewodnik! \"Od dworca do dworca\" już w sierpniu!"}],"author":[{"name":{"$t":"Koleją po Dolnym Śląsku"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/08605229659210048388"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-WfvIchAjiG0\/XThTE97VTSI\/AAAAAAAAIk0\/1DnrOBj-8CseJ9e3DsO_Dnak2beXotHiwCLcBGAs\/s72-c\/66695039_369184737123952_4788483944825749504_n.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7320042008736597434.post-3430276055981169915"},"published":{"$t":"2018-09-25T11:42:00.001+02:00"},"updated":{"$t":"2018-09-25T11:42:09.609+02:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Dolny Śląsk"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"nowy rozkład"}],"title":{"type":"text","$t":"Będzie lepiej? Rozkład 2018\/2019"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cb\u003ESpecjalnie dla Was przejrzeliśmy rozkład jazdy pociągów na 2019. Napawa umiarkowanym optymizmem, chociaż według nas dalej wiele szans dla dolnośląskiej kolei pozostało niewykorzystanych.\u0026nbsp;\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cb\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/b\u003E\nZanim się jednak ucieszycie się lub zmartwicie, pamiętajcie - jest to projekt. Ostateczna wersja rozkładu zostanie opublikowana 17 listopada. Jednak jak wskazują dotychczasowe doświadczenia, nawet \"wersja ostateczna\", ostateczną być nie musi. Na ten rok Koleje Dolnośląskie podpisały umową na obsługę od jesieni codziennych połączeń z Sędzisławia przez Kamienną Górę do Lubawki, a pociągów jak nie było, tak nie ma.\u003Cbr \/\u003E\n\u003Ch3\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-PDGFGaL5lHk\/W6oBMgRZa7I\/AAAAAAAAAEY\/gY-FB6XXLwULkFhc5ihf7VnukxkNvi5wgCLcBGAs\/s1600\/Lubin%2Bstacja%2Bkolejowa%2BKamil%2BKo%25C5%2582acz.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"800\" data-original-width=\"1200\" height=\"426\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-PDGFGaL5lHk\/W6oBMgRZa7I\/AAAAAAAAAEY\/gY-FB6XXLwULkFhc5ihf7VnukxkNvi5wgCLcBGAs\/s640\/Lubin%2Bstacja%2Bkolejowa%2BKamil%2BKo%25C5%2582acz.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EStacja kolejowa Lubin Górniczy \/ fot. Kamil Kołacz\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\nLubin\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nPociągi nie pojadą. Przynajmniej nie od grudniowej zmiany rozkładu. Na ten moment planowane jest uruchomienie 10 par między Lubinem Górniczym (w projekcie rozkładu nadal pod tą nazwą) a Legnicą. W dni robocze większość, a w dni wolne ponad połowa w relacji do\/z Wrocławia. Połączenia będą obsługiwać Koleje Dolnośląskie.\u003C\/div\u003E\n\u003Ch3\u003E\nMilicz\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nPociągi mają powrócić tu już od grudniowej zmiany rozkładu jazdy. Poza Miliczem wróci więc możliwość dojazdu koleją do jedynej na Dolnym Śląsku kolejki wąskotorowej w Krośnicach. Zaplanowano 6 par pociągów w dni robocze oraz 4 pary w dni wolne. Wszystkie pojadą w relacji Jelcz-Laskowice - Krotoszyn. Połączenia będą obsługiwać Koleje Dolnośląskie.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nTu należy też pochwalić, że udało się dogadać połączenie stykowe między Dolnym Śląskiej a Wielkopolską, które przez długi czas nie było pewne.\u003C\/div\u003E\n\u003Ch3\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-aaZHlu7n9Sw\/W6oBqqgNTPI\/AAAAAAAAAEg\/B3Fg1fLMZtQ_g8P8P3oOLO4VD7pZPjQuQCLcBGAs\/s1600\/Zdj%2Bnr%2B1-%2BStacja%2BPaczk%25C3%25B3w%2BR64642%2BK%25C5%2582odzko%2BG%25C5%2582%25C3%25B3wne%2B-%2BK%25C4%2599dzierzyn%2BKo%25C5%25BAle%2B%2BKolejowy%2BPaczk%25C3%25B3w.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" height=\"480\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-aaZHlu7n9Sw\/W6oBqqgNTPI\/AAAAAAAAAEg\/B3Fg1fLMZtQ_g8P8P3oOLO4VD7pZPjQuQCLcBGAs\/s640\/Zdj%2Bnr%2B1-%2BStacja%2BPaczk%25C3%25B3w%2BR64642%2BK%25C5%2582odzko%2BG%25C5%2582%25C3%25B3wne%2B-%2BK%25C4%2599dzierzyn%2BKo%25C5%25BAle%2B%2BKolejowy%2BPaczk%25C3%25B3w.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EStacja Paczków, SA134-014 jako pociąg R64642 Kłodzko Główne - Kędzierzyn Koźle\u0026nbsp; \/ fot. Kolejowy Paczków\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\nPodsudecka\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nUrząd Marszałkowski Województwa Opolskiego uznał tegoroczne wakacyjne połączenie z Nysy przez Otmuchów i Paczków do Kłodzka za sukces. Tym samym zakłada uruchomienie weekendowych połączeń na tej trasie przez cały rok, a nie tylko w wakacje. Będą kursować 2 pary pociągów w godzinach zbliżonych do tegorocznych, jednak w wydłużonej relacji Kłodzko Główne - Gliwice. Połączenia będą obsługiwać Przewozy Regionalne.\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nNiestety nadal brak (chęci?) dogadania między Kolejami Dolnośląskim a Przewozami Regionalnymi (władzami Dolnego Śląska a władzami Opolskiego?) i skomunikowania w Kamieńcu Ząbkowickim między pociągami na obydwu częściach magistrali podsudeckiej będą bardzo słabe.\u003C\/div\u003E\n\u003Ch3\u003E\nKamienna Góra\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nMimo wyremontowania spornego peronu w Sędzisławiu przez PKP Polskie Linie Kolejowe już we wrześniu tego roku i deklaracji w sprawie urządzeń srk do końca grudnia, nie zaplanowano żadnych połączeń między Sędzisławiem a Kamienną Górą i Lubawką od grudnia. W rozkładzie jest tylko połączenie wakacyjne o rozkładzie zbliżonym do tegorocznego i to nadal z komunikacją zastępczą na odcinku Sędzisław - Kamienna Góra.\u003C\/div\u003E\n\u003Ch3\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-FWaD8RjxbKQ\/W6oCFNi-qOI\/AAAAAAAAAEo\/eHBgyyzL1skKXl9G8XImY_4lEaSTi8GaQCLcBGAs\/s1600\/Mierosz%25C3%25B3w%2B14.07.18%2BPiotr%2BWeber%2B%252831%2529.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-FWaD8RjxbKQ\/W6oCFNi-qOI\/AAAAAAAAAEo\/eHBgyyzL1skKXl9G8XImY_4lEaSTi8GaQCLcBGAs\/s640\/Mierosz%25C3%25B3w%2B14.07.18%2BPiotr%2BWeber%2B%252831%2529.JPG\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EMieroszów, 14 lipca 2018 roku \/ fot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\nSkalne Miasto\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nPołączenie z Wrocławia i Wałbrzycha do Skalnego Miasta została uznane za wielki sukces. Jednak za tym nie poszły żadne działania. W przeciwieństwie do województwa opolskiego, gdzie kursowanie pociągów na linii podsudeckiej rozciągnięto na wszystkie weekendy, to na Dolnym Śląsku cieszące się dużym zainteresowaniem połączenie do Czech przez Mieroszów\/Mezimesti Koleje Dolnośląskie będą obsługiwać tylko w wakacyjne weekendy. Liczba połączeń pozostanie również nie zmieniona.\u003C\/div\u003E\n\u003Ch3\u003E\nSzklarska Poręba\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nTu najbardziej zastanawia nas sens przeprowadzania konsultacji społecznych rozkładu jazdy pociągów. We wszystkich wnioskach złożonych w ramach konsultacji społecznych dotyczących linii 311 (Jelenia Góra - Szklarska Poręba) zwrócono uwagę na brak wieczornego połączenia ze Szklarskiej Poręby Górnej. A jednak Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego zignorował je wszystkie pozostawiając rozkład bez większych zmian i ostatni pociąg o wpół do siódmej.\u003C\/div\u003E\n\u003Ch3\u003E\n\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-sNYLp0n3Ns4\/W6oCkYnqQ7I\/AAAAAAAAAE0\/XCUVKJKZvdYpkcjkn79eKlI3NVhlK0F0gCLcBGAs\/s1600\/WR.%2BWOJN%25C3%2593W%2BWroc%25C5%2582aw%2BBroch%25C3%25B3w%2B07.02.18%2BPiotr%2BWeber.jpeg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"1067\" data-original-width=\"1600\" height=\"426\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-sNYLp0n3Ns4\/W6oCkYnqQ7I\/AAAAAAAAAE0\/XCUVKJKZvdYpkcjkn79eKlI3NVhlK0F0gCLcBGAs\/s640\/WR.%2BWOJN%25C3%2593W%2BWroc%25C5%2582aw%2BBroch%25C3%25B3w%2B07.02.18%2BPiotr%2BWeber.jpeg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EEN57 Kolei Dolnośląskich na Wrocław Wojnów przejeżdża przez Brochów, 07 lutego 2018 roku \/ fot. Piotr Weber\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\n\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\nWrocławska Kolej Aglomeracyjna\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nTakie określenie ostatnio pada często w kampanii wyborczej we Wrocławiu, wydaje się jednak, że pozostanie li tylko obietnicą. W nowym projekcie rozkładu jazdy nie ma już od grudnia połączeń na Wrocław Wojnów. W projekcie rozkładu nie widać również jeszcze zapowiadanych nowych przystanków Mokronos i Iwiny.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n\u003Ch3\u003E\nCiekawe relacje\u003C\/h3\u003E\n\u003Cdiv\u003E\nWiększość pociągów kursuje w stałych relacjach, które nie zmieniają się z roku na rok. Nieraz pojawiają się jednak bardziej nietypowe połączenia. Zazwyczaj są one efektem zamiany podsyłu składu na trasę handlową lub połączenia dwóch relacji \"standardowych\" w związku ustalonym obiegiem składu. Ciekawsze jakie udało nam się znaleźć to:\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cbr \/\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EKD: Wałbrzych Główny - Görlitz (rano) i Görlitz - Wałbrzych Główny (wieczorem),\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EPR: Leszno - Międzylesie - Zielona Góra i Zielona Góra - Międzylesie - Leszno,\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EKD: Jelcz-Laskowice - Jelenia Góra - Jelcz-Laskowice.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\nA może Wy dodacie coś od siebie?\u003C\/div\u003E\n"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/feeds\/3430276055981169915\/comments\/default","title":"Komentarze do posta"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2018\/09\/rozklad20182019.html#comment-form","title":"Komentarze (25)"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/3430276055981169915"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/3430276055981169915"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2018\/09\/rozklad20182019.html","title":"Będzie lepiej? Rozkład 2018\/2019"}],"author":[{"name":{"$t":"Koleją po Dolnym Śląsku"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/08605229659210048388"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-PDGFGaL5lHk\/W6oBMgRZa7I\/AAAAAAAAAEY\/gY-FB6XXLwULkFhc5ihf7VnukxkNvi5wgCLcBGAs\/s72-c\/Lubin%2Bstacja%2Bkolejowa%2BKamil%2BKo%25C5%2582acz.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"25"}}]}});