// API callback
related_results_labels_thumbs({"version":"1.0","encoding":"UTF-8","feed":{"xmlns":"http://www.w3.org/2005/Atom","xmlns$openSearch":"http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/","xmlns$blogger":"http://schemas.google.com/blogger/2008","xmlns$georss":"http://www.georss.org/georss","xmlns$gd":"http://schemas.google.com/g/2005","xmlns$thr":"http://purl.org/syndication/thread/1.0","id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7320042008736597434"},"updated":{"$t":"2023-08-19T02:19:26.703+02:00"},"category":[{"term":"wycieczki"},{"term":"Wrocław"},{"term":"nowy rozkład"},{"term":"remonty i rewitalizacje"},{"term":"publikacje"},{"term":"infrastruktura kolejowa"},{"term":"Jelenia Góra"},{"term":"historia kolei"},{"term":"komunikacja miejska"},{"term":"Dolny Śląsk"},{"term":"Wałbrzych"},{"term":"Kamienna Góra"},{"term":"Kudowa-Zdrój"},{"term":"Szklarska Poręba"},{"term":"Świdnica"},{"term":"Duszniki-Zdrój"},{"term":"Dzierżoniów"},{"term":"Jedlina-Zdrój"},{"term":"Kłodzko"},{"term":"Legnica"},{"term":"Lubań"},{"term":"Lubin"},{"term":"Polanica-Zdrój"},{"term":"Węgliniec"},{"term":"dworce kolejowe"},{"term":"lato"},{"term":"tramwaj"},{"term":"wykluczenie komunikacyjne"},{"term":"wypadki i katastrofy"},{"term":"Bierutów"},{"term":"Bolesławiec"},{"term":"Cieplice Śląskie-Zdrój"},{"term":"Dolina Bobru"},{"term":"Długopole-Zdrój"},{"term":"Forst"},{"term":"Głogów"},{"term":"Głuszyca"},{"term":"Jelcz Laskowice"},{"term":"Kamieniec Ząbkowicki"},{"term":"Karpacz"},{"term":"Korzeńsko"},{"term":"Liberec"},{"term":"Lubawka"},{"term":"Ludwikowice Kłodzkie"},{"term":"Malczyce"},{"term":"Mieroszów"},{"term":"Międzybórz"},{"term":"Międzylesie"},{"term":"Nowa Ruda"},{"term":"Nysa"},{"term":"Oleśnica"},{"term":"Oława"},{"term":"Piechowice"},{"term":"Sokołowsko"},{"term":"Szczawno-Zdrój"},{"term":"Sędzisław"},{"term":"Trzebnica"},{"term":"Wołów"},{"term":"Zgorzelec"},{"term":"Ząbkowice Śląskie"},{"term":"bezpieczny przejazd"},{"term":"ceny biletów"},{"term":"dworzec górnośląski"},{"term":"galerie i fotoreportaże"},{"term":"ilość pasażerów"},{"term":"kolej izerska"},{"term":"kontrola biletów"},{"term":"linia kolejowa nr 285"},{"term":"mosty i wiadukty"},{"term":"pociągi retro"},{"term":"powiat wrocławski"},{"term":"raporty"},{"term":"Łużyce"},{"term":"Świebodzice"}],"title":{"type":"text","$t":"Koleją po Dolnym Śląsku"},"subtitle":{"type":"html","$t":""},"link":[{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#feed","type":"application/atom+xml","href":"http:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/feeds\/posts\/default"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"http:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/-\/linia+kolejowa+nr+285?alt=json-in-script\u0026max-results=6"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"http:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/search\/label\/linia%20kolejowa%20nr%20285"},{"rel":"hub","href":"http://pubsubhubbub.appspot.com/"}],"author":[{"name":{"$t":"Unknown"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"generator":{"version":"7.00","uri":"http://www.blogger.com","$t":"Blogger"},"openSearch$totalResults":{"$t":"1"},"openSearch$startIndex":{"$t":"1"},"openSearch$itemsPerPage":{"$t":"6"},"entry":[{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7320042008736597434.post-3817056443657401178"},"published":{"$t":"2020-07-23T14:47:00.002+02:00"},"updated":{"$t":"2020-07-23T14:48:37.997+02:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"infrastruktura kolejowa"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"linia kolejowa nr 285"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"remonty i rewitalizacje"}],"title":{"type":"text","$t":"Na trasę Świdnica-Sobótka wrócą pociągi towarowe"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cb\u003EPo 20 latach wrócą pociągi na odnowiony odcinek linii z Sobótki do Świdnicy. Jeszcze w lipcu trasa będzie otwarta dla ruchu towarowego. W 2021 roku pojadą pociągi pasażerskie z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy.\u0026nbsp;\u003C\/b\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003EInwestycja za ponad 200 mln zł mln realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z RPO Województwa Dolnośląskiego. Z Sobótki Zachodniej do Świdnicy po nowych torach po jazdach zapoznawczych pojadą pierwsze pociągi towarowe.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003ERuch kolejowy jest wznawiany po blisko 20 latach przerwy. Dwudziestokilometrowy odcinek z Sobótki Zachodniej do Świdnicy w pierwszej kolejności przygotowano do kursowania składów towarowych. Tędy pojadą pociągi wywożące kruszywo z okolic Sobótki. Otwarcie odcinka Sobótka Zachodnia – Świdnica, umożliwi rozpoczęcie prac na odcinku pomiędzy Wrocławiem a Sobótką.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003ENa odcinku z Sobótki Zachodniej do Świdnicy ułożony został nowy tor, wymieniono rozjazdy. Prace poprzedziło usunięcie starych szyn i podkładów oraz wzmocnienie podtorza i odwodnienie terenu. Ważnym zakresem prac była gruntowna renowacja blisko 30 obiektów inżynieryjnych. Prace objęły m.in. wiadukt kolejowy nad ul. Śląską w Świdnicy. Kolejne prace to przebudowa i budowa peronów.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003ENa stacji Sobótka Zachodnia wymienione będą pozostałe rozjazdy. Wybudowany zostanie nowy peron, przy którym z obu stron będą się zatrzymywały pociągi. Między Świdnicą a Sobótką podróżni zyskają oczekiwany standard obsługi na pięciu przystankach (Świdnica Przedmieście, Pszenno, Marcinowice Świdnickie, Szczepanów, Sobótka Zachodnia).\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003EWykonawca już przygotował materiał do prac na kolejnym odcinku. Roboty będą postępować od strony Sobótki w kierunku Wrocławia. Zostanie zdemontowany stary tor, wzmocnione będzie podtorze. W rejonie Bielan Wrocławskich i Domasławia blisko linii kolejowej są przygotowane podkłady.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003EZnacznych nakładów pracy wymaga uporządkowanie terenu obok toru, po którym będą prowadzone przewozy pasażerskie. Przed wykonawcą m.in. prace związane z udrożnieniem i odnowieniem odwodnienia, usunięciem samosiejek. Już wycięto część krzaków i drzew, które przez kilkanaście lat wyrosły na nasypie kolejowym. Wykonano niektóre roboty m.in. przy przepustach - zakres prac możliwy do wykonania przy czynnym ruchu kolejowym.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003ENa udostępnionym dla ruchu odcinku Sobótka Zachodnia – Świdnica jest 14 przejazdów kolejowo-drogowych. Wszystkie zostały oznakowane odpowiednio do przepisów ruchu drogowego. Do czasu podłączenia dodatkowych urządzeń przejazdowych, składy towarowe będą kursowały z wykorzystaniem dodatkowych procedur bezpieczeństwa. Prędkość przed skrzyżowaniem będzie ograniczona do max. 20 km\/h i podawany będzie sygnał dźwiękowy. Na skrzyżowaniu z drogą krajową, pociąg przejedzie dopiero po wstrzymaniu ruchu na drodze przez obsługę pociągu.\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E[materiał PKP PLK \/ fot. Ewa Halik]\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-YjSCSJQobHM\/XxmGmnJt5oI\/AAAAAAAAKCU\/ShgkgYfl6oIS_vBEdc0256TqJ0RxY2LdgCLcBGAsYHQ\/s1280\/linia_kolejowa_Swidnica-Sobotka_szlak_Marcinowice_-_Pszenno_fot._Ewa_Halik__2_.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"960\" data-original-width=\"1280\" height=\"480\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-YjSCSJQobHM\/XxmGmnJt5oI\/AAAAAAAAKCU\/ShgkgYfl6oIS_vBEdc0256TqJ0RxY2LdgCLcBGAsYHQ\/w640-h480\/linia_kolejowa_Swidnica-Sobotka_szlak_Marcinowice_-_Pszenno_fot._Ewa_Halik__2_.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-kK7LZUhakIw\/XxmGmqlDe8I\/AAAAAAAAKCM\/_M2REUe1ZwoekZrZfOSDJ4y_mJFCIAZIgCLcBGAsYHQ\/s1280\/linia_kolejowa_Swidnica-Sobotka_szlak_Marcinowice_-_Pszenno_fot._Ewa_Halik__3_.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"960\" data-original-width=\"1280\" height=\"480\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-kK7LZUhakIw\/XxmGmqlDe8I\/AAAAAAAAKCM\/_M2REUe1ZwoekZrZfOSDJ4y_mJFCIAZIgCLcBGAsYHQ\/w640-h480\/linia_kolejowa_Swidnica-Sobotka_szlak_Marcinowice_-_Pszenno_fot._Ewa_Halik__3_.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-00ck1llkfeg\/XxmGnXOhy8I\/AAAAAAAAKCY\/Ur445_EiB9QMR_MgYc4LVlXiejlvN6r6wCLcBGAsYHQ\/s1280\/most_na_trasie_Sobotka_-Swidnica_fot._Ewa_Halik.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"960\" data-original-width=\"1280\" height=\"480\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-00ck1llkfeg\/XxmGnXOhy8I\/AAAAAAAAKCY\/Ur445_EiB9QMR_MgYc4LVlXiejlvN6r6wCLcBGAsYHQ\/w640-h480\/most_na_trasie_Sobotka_-Swidnica_fot._Ewa_Halik.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XRDZDg-A-Kw\/XxmGmnxKxQI\/AAAAAAAAKCQ\/YTRBkXSLGHILCN66yTWquvntD_1pDVWbgCLcBGAsYHQ\/s1280\/most_na_trasie_Sobotka_-Swidnica_Pszenno_fot._Ewa_Halik.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"960\" data-original-width=\"1280\" height=\"480\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XRDZDg-A-Kw\/XxmGmnxKxQI\/AAAAAAAAKCQ\/YTRBkXSLGHILCN66yTWquvntD_1pDVWbgCLcBGAsYHQ\/w640-h480\/most_na_trasie_Sobotka_-Swidnica_Pszenno_fot._Ewa_Halik.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"http:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/feeds\/3817056443657401178\/comments\/default","title":"Komentarze do posta"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"http:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2020\/07\/na-trase-swidnica-sobotka-wroca-pociagi.html#comment-form","title":"Komentarze (1)"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"http:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/3817056443657401178"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"http:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7320042008736597434\/posts\/default\/3817056443657401178"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"http:\/\/kolejapodolnymslasku.przystanekd.pl\/2020\/07\/na-trase-swidnica-sobotka-wroca-pociagi.html","title":"Na trasę Świdnica-Sobótka wrócą pociągi towarowe"}],"author":[{"name":{"$t":"Koleją po Dolnym Śląsku"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/08605229659210048388"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-YjSCSJQobHM\/XxmGmnJt5oI\/AAAAAAAAKCU\/ShgkgYfl6oIS_vBEdc0256TqJ0RxY2LdgCLcBGAsYHQ\/s72-w640-h480-c\/linia_kolejowa_Swidnica-Sobotka_szlak_Marcinowice_-_Pszenno_fot._Ewa_Halik__2_.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"1"}}]}});